齒輪加工是利用機械的方法獲得齒輪特定結構和精度的工藝過程,在加工過程中有時會出現(xiàn)一些情況,比如噪音的產(chǎn)生,齒輪噪聲是指嚙合的齒輪對或齒輪組在傳動時,由于相互的碰撞或摩擦激起齒輪體振動而輻射出來的噪聲。
齒輪在這種激勵作用下,也將激發(fā)起齒輪的振動,從而產(chǎn)生出噪聲并通過空氣及固體媒介傳播出去,因而齒輪加工的嚙合過程中所產(chǎn)生的接線沖擊力和嚙合沖擊力使一對傳動齒輪產(chǎn)生的振動,是產(chǎn)生噪聲的主要原因。
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我們在選擇回轉支承時,通常配合著小齒輪使用,如果所選回轉支承包含一個整體的齒輪結構,選擇一個與之嚙合的齒輪,那么設計回轉支承配套小齒輪應注意哪些問題?東莞市萬福五金制品有限公司來給大家說說。
1、對于少于15齒的短齒漸開線齒輪和少于19齒的全高齒漸開線齒輪來說,它可以防止根切,齒形過薄,并且可以防止齒頂或者漸開線部分的干涉;
2、動載荷越高,齒輪齒數(shù)越少,使用懸臂式齒輪就越容易在運行中產(chǎn)生撓曲,這種情況下齒根處容易發(fā)生磨損,即使齒牙輪廓形狀正確并且理論幾何外形能夠兼容也無法避免;
3、對于重載齒輪,這種做法也不錯,因為它可以分散齒面上的應力,在使用懸臂齒輪的情況下,鼓形可以抵消齒輪形狀偏差和運轉產(chǎn)生的偏差,可以形成更均勻的應力分布。
東莞市萬福五金制品有限公司是精密中小模數(shù)齒輪的制造商之一,本公司產(chǎn)品用途廣泛,可用于OA產(chǎn)品、馬達、變速機、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘等,歡迎大家來電洽談業(yè)務,我們竭誠為您服務!
小齒輪比回轉支承轉的更快,所以它需要具有更長的表面疲勞壽命,可以通過全淬透或者局部淬火達成這一目標,全淬透時,要注意不能讓齒牙過硬過脆,應該保證其可以與回轉支承嚙合后能夠正常工作,當表面硬度和延展性是主要關注問題的時候,對小齒輪采用局部淬火也是一種替代方法。
淬火區(qū)域一直到齒根圓角處為止的,比包括齒根圓角處及齒頂側面的,強度明顯降低,這種熱處理包括滲碳處理,滲氮處理和感應淬火,任何時候,對淬火情況進行評估是非常重要的,可以確認齒輪是否能夠應對預期用途,小齒輪的性能應該等同于或者強于與其嚙合的回轉支承。
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